http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-170130-2011-06-15.html
Por Werner Pertot
Tras el derrumbe del boliche Beara, en el que murieron dos chicas, el director de Habilitaciones del gobierno de Mauricio Macri, Martín Farrell, debió renunciar. Se fue luego de que se comprobara que había ignorado las advertencias de otra funcionaria sobre irregularidades en el local. La salida del funcionario PRO se dio en un momento en que la gestión macrista estaba preocupada por la causa judicial. Sin embargo, Farrell no estuvo mucho tiempo sin trabajo: el candidato a vicejefe de la Coalición Cívica, Fernando Sánchez, lo encontró cobrando un sueldo de 10 mil pesos en la procuración porteña. “El macrismo recicla funcionarios gravemente comprometidos que estuvieron en grandes focos de corrupción, con grave riesgo para los ciudadanos. Me hace acordar al menemismo. Esto es un cachetazo para los familiares de las víctimas”, destacó Sánchez.
El legislador exhibió una factura de Farrell, donde cobró los 10 mil pesos correspondientes al mes de febrero. La autorización del pago lleva la firma del procurador adjunto Juan Martín Alterini. “Es una persona de una formación técnica y moral muy valiosa. El está en mi planta de asesores”, confirmó Alterini a Página/12. En seguida, aclaró que “fue publicada en el Boletín Oficial y no violamos ninguna norma”. “Farrell no fue echado. Renunció voluntariamente. El estaba en un cargo de muchísimo desgaste. En el caso Beara, hasta donde yo tengo entendido, no está ni siquiera llamado a indagatoria”, sostuvo el procurador adjunto.
“El Estado no puede volver a contratar a una persona que terminó yéndose luego de ser investigado por la Legislatura tras la muerte de dos chicas. Y lo que referenciaba eso es la terrible corrupción que hoy persiste en la dirección de Habilitaciones y Controles”, advirtió Sánchez. “Lo peor es que lo contrata el abogado del Estado. El procurador tendría que tener un cuerpo de profesionales dispuesto a defender el interés público. Una persona que está investigada en la Justicia por su conducta difícilmente pueda defender el interés público”, reprochó el legislador porteño.
Farrell debió renunciar a su cargo en noviembre del año pasado, casi dos meses después del derrumbe de Beara, al que había habilitado como “casa de fiestas privadas”. Lo hizo a pesar de que la directora de Verificación y Control, Vanesa Berkowski, le advirtió por escrito en agosto de 2009 que el lugar había sido clausurado dos veces porque funcionaba como una discoteca (sólo tenía habilitación para funcionar como un bar). Farrell ignoró esta advertencia y, 21 días más tarde, habilitó a Beara. El antecesor de Farrell en el cargo, Oscar Ríos, también debió renunciar luego de participar en una reunión directiva de Boca Juniors mientras seguían las tareas de rescate del derrumbe en el gimnasio de Villa Urquiza.
miércoles, 3 de agosto de 2011
Los problemas de un parque
http://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/m2/10-2098-2011-07-04.html
El juez porteño Roberto Gallardo recorrió Parque Chacabuco atendiendo un amparo de los vecinos, que quieren parar las obras del gobierno porteño. El mismo ministro Chaín las defendió, antes de irse a la oficina en un patrullero.
Por Sergio Kiernan
Este miércoles, la Justicia porteña hizo una inspección ocular de las obras del Parque Chacabuco, duramente cuestionadas por los vecinos, que presentaron un recurso de amparo. El mismísimo ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, se hizo presente para defender la obra, acompañado de una verdadera retinue de secretarios, victoreado por una barra de empleadas públicas del CGP local que llegaron en una van azul, y ataviado con lo que parece ser su uniforme de ver vecinos, el sobretodo de pelito de camello y el saco de tweed a cuadros. No era para menos, porque lo que Chaín fue a defender fue su idea de que las plazas y los parques no son espacios seminaturales –como los jardines–, sino lugares construidos. Dijo algunas cosas imperdibles y se retiró, como un símbolo, a bordo de un patrullero de la Federal.
El amparo fue presentado el 23 de junio por la diputada porteña María José Lubertino y por los vecinos del Parque Carlos Gullo, Ana Laura Fuentes y Juan Pablo Rosendo, todos muy activos en estos temas. El juez porteño Roberto Gallardo, que se ha mostrado varias veces como muy lúcido en temas urbanos y de patrimonio, le hizo lugar y tomó dos medidas. La primera fue determinar que los trabajos actuales –la Etapa 3 del plan de obras– pueden continuar, pero no se pueden iniciar nuevos trabajos. La segunda fue que se hiciera este miércoles a las once de la mañana una inspección ocular con las partes.
El gran día mostró algunas cosas peculiares. Los vecinos vieron de inmediato que la gran fuente del parque estaba conectada, cosa que hasta ahora nunca había ocurrido y que dejó de ocurrir en cuanto Gallardo se retiró. Otra es que había un pequeño ejército de mujeres pintando los bancos de verde –una barbaridad, ya que los bancos son los antiguos de cemento, que no pueden pintarse– y las hamacas, y que se habían colocado panes de césped por todos lados, pese al frío, y hasta florcitas en un cantero. La furia pintadora había sido tal que hasta habían pintado los monumentos, como se explica en el recuadro.
Chaín y su sobretodo estuvieron escoltados por un enviado de la Procuración General y por un señor alto que seguramente representaba al contratista, ya que cada vez que se hablaba de algo concreto el ministro giraba y lo consultaba, más otras personas que nunca se aclaró quiénes eran, pero que trabajaban para él. El juez Gallardo caminaba, preguntaba, escuchaba y ponía orden. Los amparistas estaban allí y en nombre de los vecinos terminó hablando la muy activa Cristina Sottile, que se sabe de memoria el parque.
Chaín tuvo algunas de sus frases imperdibles, como decir que el diseño original del parque, creado por Thays, era romántico. El ministro también estuvo algunos momentos en blanco, como cuando empezó a confundirse entre las escuelas que están en el parque o dijo que los pesados pavimentos de bloques de cemento eran “porosos”. Los vecinos le señalaron que los bloques tal vez sean porosos y dejen drenar la lluvia, pero están montados sobre una base de hormigón en nada porosa. Chaín hasta llegó a negar que tuvieran hormigón abajo y los vecinos le mostraron fotos de la obra a medio hacer al juez.
Pero el fondo de la cuestión es que Chaín piensa que el Chacabuco original ya no existe, que fue deformado y que por lo tanto no vale la pena seguir la idea de Thays, sino imponer la estética de... bueno, de Chaín. En algún rincón del parque todavía queda algún sendero de ladrillo molido, pero es porque el ministro no llegó con su estética cementicia: senderos de cemento, sillones de cemento, bancos de cemento, mesitas de picnic de cemento, explanadas de cemento y, por encima, farolitos literalmente chinos, importados por su bajo costo en reemplazo de las farolas del parque.
En este furor cementicio hay errores que dan risa. El auditorio del parque fue colocado justo al lado de la autopista, donde el ruido no permite ni pensar con claridad, con lo que el lugar servirá apenas para tocar rock pesado. Los patios de juegos están llenos de cemento peinado, que parece diseñado para raspar rodillitas y romper dientes de leche. La región norte del parque está tan construida que parece un laberinto urbano, una suerte de peatonal con muchos árboles donde ya habitan linyeras, se acumula la mugre y abundan las pintadas.
Otro problema grave es el mismo que se ve en toda obra firmada por Chaín, la notable berretez de todo. Así como la peatonal Reconquista ya parece una ruina, el Chacabuco será pronto otra. Los materiales son de ínfima categoría y las obras no están pensadas para un lugar público. Hay cosas inexplicables, como pintar los bancos de cemento tradicionales de verde o hacerle al formidable tigre de bronce que recibe al visitante por la explanada desde 1935 una base de adoquines (¿se acabó el cemento justo ese día?). El aspecto actual del parque es caótico visualmente, con una superposición de estéticas que sólo resultan desagradables y dan la impresión de improvisación de siempre.
Otra cosa que el ministro dijo y repitió para justificar su trabajo fue que los vecinos le habían pedido las obras. Esto es curioso, porque no se sabe de audiencias públicas ni reuniones de CGP para discutirlas, mientras que sí se sabe que Chaín es poco amigo de este tipo de ventilaciones. Los vecinos amparistas estaban acompañados por otros vecinos, mientras que el ministro estaba acompañado de empleadas del CGP local.
Por algo se retiró en patrullero, bajo la sorna de la diputada Lubertino que preguntaba por qué no le habían mandado uno a ella también.
El juez porteño Roberto Gallardo recorrió Parque Chacabuco atendiendo un amparo de los vecinos, que quieren parar las obras del gobierno porteño. El mismo ministro Chaín las defendió, antes de irse a la oficina en un patrullero.
Por Sergio Kiernan
Este miércoles, la Justicia porteña hizo una inspección ocular de las obras del Parque Chacabuco, duramente cuestionadas por los vecinos, que presentaron un recurso de amparo. El mismísimo ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, se hizo presente para defender la obra, acompañado de una verdadera retinue de secretarios, victoreado por una barra de empleadas públicas del CGP local que llegaron en una van azul, y ataviado con lo que parece ser su uniforme de ver vecinos, el sobretodo de pelito de camello y el saco de tweed a cuadros. No era para menos, porque lo que Chaín fue a defender fue su idea de que las plazas y los parques no son espacios seminaturales –como los jardines–, sino lugares construidos. Dijo algunas cosas imperdibles y se retiró, como un símbolo, a bordo de un patrullero de la Federal.
El amparo fue presentado el 23 de junio por la diputada porteña María José Lubertino y por los vecinos del Parque Carlos Gullo, Ana Laura Fuentes y Juan Pablo Rosendo, todos muy activos en estos temas. El juez porteño Roberto Gallardo, que se ha mostrado varias veces como muy lúcido en temas urbanos y de patrimonio, le hizo lugar y tomó dos medidas. La primera fue determinar que los trabajos actuales –la Etapa 3 del plan de obras– pueden continuar, pero no se pueden iniciar nuevos trabajos. La segunda fue que se hiciera este miércoles a las once de la mañana una inspección ocular con las partes.
El gran día mostró algunas cosas peculiares. Los vecinos vieron de inmediato que la gran fuente del parque estaba conectada, cosa que hasta ahora nunca había ocurrido y que dejó de ocurrir en cuanto Gallardo se retiró. Otra es que había un pequeño ejército de mujeres pintando los bancos de verde –una barbaridad, ya que los bancos son los antiguos de cemento, que no pueden pintarse– y las hamacas, y que se habían colocado panes de césped por todos lados, pese al frío, y hasta florcitas en un cantero. La furia pintadora había sido tal que hasta habían pintado los monumentos, como se explica en el recuadro.
Chaín y su sobretodo estuvieron escoltados por un enviado de la Procuración General y por un señor alto que seguramente representaba al contratista, ya que cada vez que se hablaba de algo concreto el ministro giraba y lo consultaba, más otras personas que nunca se aclaró quiénes eran, pero que trabajaban para él. El juez Gallardo caminaba, preguntaba, escuchaba y ponía orden. Los amparistas estaban allí y en nombre de los vecinos terminó hablando la muy activa Cristina Sottile, que se sabe de memoria el parque.
Chaín tuvo algunas de sus frases imperdibles, como decir que el diseño original del parque, creado por Thays, era romántico. El ministro también estuvo algunos momentos en blanco, como cuando empezó a confundirse entre las escuelas que están en el parque o dijo que los pesados pavimentos de bloques de cemento eran “porosos”. Los vecinos le señalaron que los bloques tal vez sean porosos y dejen drenar la lluvia, pero están montados sobre una base de hormigón en nada porosa. Chaín hasta llegó a negar que tuvieran hormigón abajo y los vecinos le mostraron fotos de la obra a medio hacer al juez.
Pero el fondo de la cuestión es que Chaín piensa que el Chacabuco original ya no existe, que fue deformado y que por lo tanto no vale la pena seguir la idea de Thays, sino imponer la estética de... bueno, de Chaín. En algún rincón del parque todavía queda algún sendero de ladrillo molido, pero es porque el ministro no llegó con su estética cementicia: senderos de cemento, sillones de cemento, bancos de cemento, mesitas de picnic de cemento, explanadas de cemento y, por encima, farolitos literalmente chinos, importados por su bajo costo en reemplazo de las farolas del parque.
En este furor cementicio hay errores que dan risa. El auditorio del parque fue colocado justo al lado de la autopista, donde el ruido no permite ni pensar con claridad, con lo que el lugar servirá apenas para tocar rock pesado. Los patios de juegos están llenos de cemento peinado, que parece diseñado para raspar rodillitas y romper dientes de leche. La región norte del parque está tan construida que parece un laberinto urbano, una suerte de peatonal con muchos árboles donde ya habitan linyeras, se acumula la mugre y abundan las pintadas.
Otro problema grave es el mismo que se ve en toda obra firmada por Chaín, la notable berretez de todo. Así como la peatonal Reconquista ya parece una ruina, el Chacabuco será pronto otra. Los materiales son de ínfima categoría y las obras no están pensadas para un lugar público. Hay cosas inexplicables, como pintar los bancos de cemento tradicionales de verde o hacerle al formidable tigre de bronce que recibe al visitante por la explanada desde 1935 una base de adoquines (¿se acabó el cemento justo ese día?). El aspecto actual del parque es caótico visualmente, con una superposición de estéticas que sólo resultan desagradables y dan la impresión de improvisación de siempre.
Otra cosa que el ministro dijo y repitió para justificar su trabajo fue que los vecinos le habían pedido las obras. Esto es curioso, porque no se sabe de audiencias públicas ni reuniones de CGP para discutirlas, mientras que sí se sabe que Chaín es poco amigo de este tipo de ventilaciones. Los vecinos amparistas estaban acompañados por otros vecinos, mientras que el ministro estaba acompañado de empleadas del CGP local.
Por algo se retiró en patrullero, bajo la sorna de la diputada Lubertino que preguntaba por qué no le habían mandado uno a ella también.
Señalan que es "crítico" el nivel de construcción en la Ciudad
http://www.noticiasurbanas.com.ar/info_item.shtml?sh_itm=43a69d531f33ae1da1ea43f58c6981ae
COLAPSO
El 10 por ciento de toda la construcción de Argentina fue en 5 barrios porteños. Organizaciones no gubernamentales y vecinos alertan sobre la falta de límites a la hora de poner ladrillo sobre ladrillo. Colapso de cloacas y redes de agua y energía, entre las consecuencias más preocupantes.
Por Clarisa Ercolano
¿Hasta dónde puede crecer Buenos Aires? Bajo esa pregunta, se realizó en Buenos Aires un debate coordinado por la Sociedad Central de Arquitectos. Allí, Gustavo Desplats, coordinador de Proto Comuna Caballito, realizó ante los directivos de las principales cámaras y asociaciones vinculadas a la construcción una dura crítica al modelo "especulativo-expulsivo-rentario".
Desplats, quien logró frenar la construcción de un Shopping en Caballito, señaló que hay tres límites al crecimiento. "Puede haber un crecimiento físico, como en cierta manera está pensado el código, demolemos todo y construimos el máximo que plantea el código para cada sector. El de los límites de las infraestructuras. Y al que apuntamos nosotros que es el crecimiento sustentable".
Calidad de vida, respeto a las identidades, al patrimonio cultural arquitectónico y apertura de espacios verdes son algunas de las claves que desde la Proto Comuna de Caballito y otras ONG'S se ponen sobre la mesa de debate.
Es que desde 1947 se incrementó en 145.730.000 metros cuadrados la capacidad edilicia construida de la ciudad. Eso equivale a 1.500.000 de departamentos de 100 metros cuadrados. Paradójicamente, no creció en habitantes, en realidad bajó un 10 por ciento.
"La Argentina tiene 17 habitantes por kilómetro cuadrado, Caballito casi llega a los 30.000. La ciudad tiene un promedio de casi 16.000 habitantes por kilómetro cuadrado. Sobre los 38, 8 kilómetros cuadrados de los barrios de Villa Urquiza, Caballito, Palermo, Puerto Madero y Belgrano se construyó el 50 por ciento de todo lo construido en los últimos 9 años en la capital. Estos cinco barrios representan el 0,00001 por ciento del territorio y sobre ellos se construyo el 10 por ciento de todo lo que se construyo en la Argentina. El nivel de concentración es indignante y crítico", alertó Desplats.
Cabe recordar que el 70 por ciento de lo construido en la primera década de este siglo en la Ciudad fue vivienda suntuosa y lujosa. El 30 por ciento fue estándar y no hubo significativamente construcción de vivienda económica ni social, según relevó esta ONG.
"Este modelo constructivo es malo para los habitantes de los barrios altamente densificados, para los habitantes de los barrios que no reciben ningún tipo de crecimiento", resumió Desplats.
Entre los riesgos de la "saturación" se cuentan: mayor contaminación ambiental, falta de cocheras y estacionamientos, saturación de la red cloacal y de agua potable, deficiencias en la provisión de energía y falta de espacios verdes dentro de los estándares que recomienda la Organización Mundial de la Salud.
CONTRA EL URBANICIDIO
Por otro lado, mañana, martes, desde las 18, se realizará la Tertulia denominada “El Patrimonio Verde” en Baromero, ubicado en la calle Saraza esquina Del Barco Centenera.
La organización de dicho evento estará a cargo de la Comisión para la Preservación del Patrimonio Histórico y Cultural de la Ciudad de Buenos Aires y participarán diferentes organizaciones vecinales. Se debatirá sobre “Urbanicidio en Espacios Verdes, el cemento no nos deja respirar”.
Las Tertulias del Patrimonio se realizaron durante todo el 2010, estos espacios periódicos e informales fueron creados para que los vecinos y vecinas interesados en el patrimonio puedan compartir ideas, opiniones y aprender sobre distintos temas.
COLAPSO
El 10 por ciento de toda la construcción de Argentina fue en 5 barrios porteños. Organizaciones no gubernamentales y vecinos alertan sobre la falta de límites a la hora de poner ladrillo sobre ladrillo. Colapso de cloacas y redes de agua y energía, entre las consecuencias más preocupantes.
Por Clarisa Ercolano
¿Hasta dónde puede crecer Buenos Aires? Bajo esa pregunta, se realizó en Buenos Aires un debate coordinado por la Sociedad Central de Arquitectos. Allí, Gustavo Desplats, coordinador de Proto Comuna Caballito, realizó ante los directivos de las principales cámaras y asociaciones vinculadas a la construcción una dura crítica al modelo "especulativo-expulsivo-rentario".
Desplats, quien logró frenar la construcción de un Shopping en Caballito, señaló que hay tres límites al crecimiento. "Puede haber un crecimiento físico, como en cierta manera está pensado el código, demolemos todo y construimos el máximo que plantea el código para cada sector. El de los límites de las infraestructuras. Y al que apuntamos nosotros que es el crecimiento sustentable".
Calidad de vida, respeto a las identidades, al patrimonio cultural arquitectónico y apertura de espacios verdes son algunas de las claves que desde la Proto Comuna de Caballito y otras ONG'S se ponen sobre la mesa de debate.
Es que desde 1947 se incrementó en 145.730.000 metros cuadrados la capacidad edilicia construida de la ciudad. Eso equivale a 1.500.000 de departamentos de 100 metros cuadrados. Paradójicamente, no creció en habitantes, en realidad bajó un 10 por ciento.
"La Argentina tiene 17 habitantes por kilómetro cuadrado, Caballito casi llega a los 30.000. La ciudad tiene un promedio de casi 16.000 habitantes por kilómetro cuadrado. Sobre los 38, 8 kilómetros cuadrados de los barrios de Villa Urquiza, Caballito, Palermo, Puerto Madero y Belgrano se construyó el 50 por ciento de todo lo construido en los últimos 9 años en la capital. Estos cinco barrios representan el 0,00001 por ciento del territorio y sobre ellos se construyo el 10 por ciento de todo lo que se construyo en la Argentina. El nivel de concentración es indignante y crítico", alertó Desplats.
Cabe recordar que el 70 por ciento de lo construido en la primera década de este siglo en la Ciudad fue vivienda suntuosa y lujosa. El 30 por ciento fue estándar y no hubo significativamente construcción de vivienda económica ni social, según relevó esta ONG.
"Este modelo constructivo es malo para los habitantes de los barrios altamente densificados, para los habitantes de los barrios que no reciben ningún tipo de crecimiento", resumió Desplats.
Entre los riesgos de la "saturación" se cuentan: mayor contaminación ambiental, falta de cocheras y estacionamientos, saturación de la red cloacal y de agua potable, deficiencias en la provisión de energía y falta de espacios verdes dentro de los estándares que recomienda la Organización Mundial de la Salud.
CONTRA EL URBANICIDIO
Por otro lado, mañana, martes, desde las 18, se realizará la Tertulia denominada “El Patrimonio Verde” en Baromero, ubicado en la calle Saraza esquina Del Barco Centenera.
La organización de dicho evento estará a cargo de la Comisión para la Preservación del Patrimonio Histórico y Cultural de la Ciudad de Buenos Aires y participarán diferentes organizaciones vecinales. Se debatirá sobre “Urbanicidio en Espacios Verdes, el cemento no nos deja respirar”.
Las Tertulias del Patrimonio se realizaron durante todo el 2010, estos espacios periódicos e informales fueron creados para que los vecinos y vecinas interesados en el patrimonio puedan compartir ideas, opiniones y aprender sobre distintos temas.
viernes, 3 de junio de 2011
Por graves fallas de seguridad clausuran 11 obras en Capital
http://www.clarin.com/ciudades/graves-fallas-seguridad-clausuran-Capital_0_491950915.html
02/06/11 Intervino la Superintendencia de Riesgos del Trabajo a pedido de la UOCRA y las ART porque las faltas ponían en peligro a los trabajadores. Al crecer la construcción también suben las infracciones. Inspeccionaron 19 construcciones por denuncias
Por Ismael Bermúdez
Ante las denuncias de la UOCRA y de las propias ART, la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT) empezó a inspeccionar las obras en construcción denunciadas en la Ciudad. Y en pocos días se encontró con la “sorpresa” de que en el 58% de los casos tuvo que suspender o clausurar las obras por graves fallas en la seguridad laboral “que ponían en riesgo la salud y hasta la vida de los trabajadores”. Sobre 19 obras inspeccionadas, 11 fueron clausuradas.
“Las fallas más graves detectadas en las inspecciones realizadas son la falta de puesta a tierra de las instalaciones eléctricas, riesgos de caída de altura por falta de barandas, ausencia de pantallas de protección para evitar caída de materiales, carencia de puertas reglamentarias en el montacargas y riesgo de desmoronamiento de las paredes de las excavaciones”, le dijo a Clarín el Superintendente Juan González Gaviola. Y aclaró que mientras se mantengan las clausuras, los trabajadores –un poco más de 300 asalariados– deben cobrar íntegramente sus salarios .
Ahora, hasta tanto no haya evidencias de que esas falencias fueron solucionadas y los contratistas garanticen el cumplimiento de las normas de seguridad, las obras seguirán suspendidas, afirmó González Gaviola.
La construcción es una de las actividades más riesgosas. Sobre 400.000 trabajadores registrados, y aunque viene en descenso, aún a nivel nacional el sector registra más de 60.000 accidentes laborales por año , de los cuales el 23% se producen en la Capital Federal. También es una de la actividades con más del 50% “en negro” y con falencias en la capacitación del personal.
En lo que va de este año, hay un aumento de los permisos de construcción, una recuperación del volumen de proyectos de construcción en la Ciudad y una mayor ocupación. Pero junto a ese incremento, hay también un aumento de los riesgos en materia laboral.
Así, las ART denunciaron a 367 obras en construcción en peligro por no cumplir ni con las normas de accidentes laborales ni con las recomendaciones de prevención expresadas por las mismas Aseguradoras. En tanto las denuncias de la UOCRA suman varios miles . Solamente en mayo el sindicato hizo 400 denuncias.
De acuerdo a la legislación, el poder de inspección es responsabilidad de cada una de las provincias o distritos, salvo en puertos, aeropuertos u obras públicas o que haya riesgo o peligro de siniestralidad. En esos casos, puede intervenir la Superintendencia.
“Las inspecciones confirmaron las denuncias, los riesgos y los peligros. Ahora vamos a ampliar las inspecciones a la Provincia de Buenos Aires y a Córdoba. Pero se necesita que las provincias activen sus inspecciones porque, a pesar de los avances, sigue existiendo una alta siniestralidad”, aseguró González Gaviola.
Por su parte, Mara Bettiol, de la Unión de ART informó que, durante 2010, en el sector de la construcción las Aseguradoras recibieron 151.002 avisos de inicio de obra. Sobre esa base, los “prevencionistas” (expertos en seguridad e higiene de las ART) hicieron 138.155 visitas que dieron lugar a 380.837 recomendaciones, entre medidas de prevención y de seguridad y 173.000 denuncias, que abarcan desde temas formales hasta riesgos graves.
Desde 1996, las empresas están obligadas a contratar en una ART un seguro de accidentes de trabajo. La tarifa del seguro depende del riesgo de la actividad, de la historia siniestral y de las medidas de prevención que adopte la empresa. Y aunque se trate de un cliente, la ART deben denunciar a la empresa que no cumple con las medidas acordadas.
viernes, 20 de mayo de 2011
La contracara del boom: Más edificios pero sin gente
http://www.noticiasurbanas.com.ar/info_item.shtml?sh_itm=b43cbd770afed9ecc97a15ad66eb69e8
Si bien el nivel de la construcción no decae, cada vez son más las unidades que se terminan pero no son habitadas. Puerto Madero es el paradigma, pero otros barrios como Belgrano o Núñez se encaminan en el mimo sentido. Crece la cantidad de departamentos monoparentales.
Por Clarisa Ercolano
Los primeros tres meses del 2011 el mercado inmobiliario porteño muestra una dependencia de la demanda que se concentra en el sector socioeconómico AB (habitantes con ingresos mínimos de 15 mil pesos mensuales). El motivo: la ausencia de un panorama factible para ampliarla, lo que establece un techo a la actividad que parecía imparable, según indica un informe de la consultora Reporte Inmobiliario.
Palermo es el barrio donde la construcción sigue como si nada, seguido de cerca por Villa Urquiza, Belgrano, Caballito y Núñez que toman casi la mitad del total construido en la Ciudad aunque es toda una incógnita qué porcentaje de ocupación tendrán las obras terminadas.
El censo nacional realizado en octubre del año pasado indicó que la población desciende en el área urbana como contrapartida del ascenso que se evidencia en el Conurbano y en algunos puntos del interior del país. Mayoritariamente son familias que ya no quieren vivir en Capital y buscan nuevos destinos.
Además, el 30,6% de viviendas habitadas, solo tienen un ocupante y la suba de hogares monoparentales hace que la demanda de grandes unidades comience a caer, sin contar la incapacidad económica para afrontar la compra de una vivienda.
El paradigma de la otra cara del boom es Puerto Madero, el barrio más caro de Buenos Aires, donde las construcciones no cesan su ritmo pero que está habitado sólo en un 30 por ciento.
Si bien el nivel de la construcción no decae, cada vez son más las unidades que se terminan pero no son habitadas. Puerto Madero es el paradigma, pero otros barrios como Belgrano o Núñez se encaminan en el mimo sentido. Crece la cantidad de departamentos monoparentales.
Por Clarisa Ercolano
Los primeros tres meses del 2011 el mercado inmobiliario porteño muestra una dependencia de la demanda que se concentra en el sector socioeconómico AB (habitantes con ingresos mínimos de 15 mil pesos mensuales). El motivo: la ausencia de un panorama factible para ampliarla, lo que establece un techo a la actividad que parecía imparable, según indica un informe de la consultora Reporte Inmobiliario.
Palermo es el barrio donde la construcción sigue como si nada, seguido de cerca por Villa Urquiza, Belgrano, Caballito y Núñez que toman casi la mitad del total construido en la Ciudad aunque es toda una incógnita qué porcentaje de ocupación tendrán las obras terminadas.
El censo nacional realizado en octubre del año pasado indicó que la población desciende en el área urbana como contrapartida del ascenso que se evidencia en el Conurbano y en algunos puntos del interior del país. Mayoritariamente son familias que ya no quieren vivir en Capital y buscan nuevos destinos.
Además, el 30,6% de viviendas habitadas, solo tienen un ocupante y la suba de hogares monoparentales hace que la demanda de grandes unidades comience a caer, sin contar la incapacidad económica para afrontar la compra de una vivienda.
El paradigma de la otra cara del boom es Puerto Madero, el barrio más caro de Buenos Aires, donde las construcciones no cesan su ritmo pero que está habitado sólo en un 30 por ciento.
lunes, 9 de mayo de 2011
Denuncian que el gobierno porteño “ampara delincuentes”
http://www.parlamentario.com/noticia-36264.html
8-5-2011
En una recorrida por Palermo, la senadora María Eugenia Estenssoro habló de la construcción indiscriminada de edificios y torres.
La candidata a jefa de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, María Eugenia Estenssoro, recorrió el barrio de Palermo y conversó con los vecinos sobre la problemática de la construcción indiscriminada de edificios y torres en el barrio que, entre otras cosas genera el colapso de los servicios públicos.
Al respecto, Estenssoro señaló que “el gobierno de la Ciudad desoye las denuncias judiciales por los perjuicios que la construcción indiscriminada de torres y edificios en el barrio de Palermo está ocasionando, incluyendo el riesgo de vida por posibles derrumbes para muchos de los vecinos o, como el caso de una vecina, a la que una retroexcavadora le rompió la medianera provocándole graves lesiones físicas, alto nivel de estress y que, además, recibió innumerables amenazas por parte de la empresa constructora por haber presentado la denuncia. Incluso una de las constructoras es la misma que después participó del derrumbe del gimnasio de Villa Urquiza”.
“¿Qué más tiene que pasar para que el Ejecutivo porteño actúe?”, se preguntó Estenssoro y agregó “si el gobierno de la ciudad no controla ni ejerce el poder de policía para proteger a los vecinos de los empresarios inescrupulosos y que actúan como delincuentes, uno debe pensar que los ampara o que hay connivencia”.
Acompañada por los candidatos a legisladores porteños Sergio Abrevaya y Cecilia Ferrero, la candidata recorrió además el Pasaje Convención que logró la rezonificación, a través de la sanción de la Ley 3023, del 19 de marzo de 2009, que impide la construcción en altura de edificios de más de 3 pisos.
“Desde la Coalición Cívica–ARI, el 19 de mayo de 2008 constituimos el movimiento vecinal "Palermo Despierta" (www.palermodespierta.com.ar) dedicado a la lucha por un barrio que respete su identidad propia, actualmente amenazada por la proliferación indiscriminada de torres, por la falta de respeto a los espacios públicos y a la voluntad vecinal”, concluyó Estenssoro.
8-5-2011
En una recorrida por Palermo, la senadora María Eugenia Estenssoro habló de la construcción indiscriminada de edificios y torres.
La candidata a jefa de Gobierno de la ciudad de Buenos Aires, María Eugenia Estenssoro, recorrió el barrio de Palermo y conversó con los vecinos sobre la problemática de la construcción indiscriminada de edificios y torres en el barrio que, entre otras cosas genera el colapso de los servicios públicos.
Al respecto, Estenssoro señaló que “el gobierno de la Ciudad desoye las denuncias judiciales por los perjuicios que la construcción indiscriminada de torres y edificios en el barrio de Palermo está ocasionando, incluyendo el riesgo de vida por posibles derrumbes para muchos de los vecinos o, como el caso de una vecina, a la que una retroexcavadora le rompió la medianera provocándole graves lesiones físicas, alto nivel de estress y que, además, recibió innumerables amenazas por parte de la empresa constructora por haber presentado la denuncia. Incluso una de las constructoras es la misma que después participó del derrumbe del gimnasio de Villa Urquiza”.
“¿Qué más tiene que pasar para que el Ejecutivo porteño actúe?”, se preguntó Estenssoro y agregó “si el gobierno de la ciudad no controla ni ejerce el poder de policía para proteger a los vecinos de los empresarios inescrupulosos y que actúan como delincuentes, uno debe pensar que los ampara o que hay connivencia”.
Acompañada por los candidatos a legisladores porteños Sergio Abrevaya y Cecilia Ferrero, la candidata recorrió además el Pasaje Convención que logró la rezonificación, a través de la sanción de la Ley 3023, del 19 de marzo de 2009, que impide la construcción en altura de edificios de más de 3 pisos.
“Desde la Coalición Cívica–ARI, el 19 de mayo de 2008 constituimos el movimiento vecinal "Palermo Despierta" (www.palermodespierta.com.ar) dedicado a la lucha por un barrio que respete su identidad propia, actualmente amenazada por la proliferación indiscriminada de torres, por la falta de respeto a los espacios públicos y a la voluntad vecinal”, concluyó Estenssoro.
lunes, 2 de mayo de 2011
Asi se hace Buenos Aires : con victimas inocentes
con inspectores que acuden como minimo recien a los 20 dias de efectuada una denuncia
con falta total de controles por parte del Gobierno de la Ciudad
con funcionarios mediocres e inoperantes
con profesionales poco idoneos
http://www.clarin.com/ciudades/obrero-murio-derrumbarse-obra-Mataderos_0_473352931.html
Otro trágico derrumbe en una obra en construcción ocurrió en Buenos Aires pasado el mediodía de hoy, cuando en Mataderos murió un obrero al quedar atrapado en los escombros.
El hecho ocurrió pasadas las 13 horas, en una edificación de la avenida Juan Bautista Alberdi al 6400, casi esquina Pilar. Como es común en estas circunstancias, para encontrar a la víctima los bomberos utilizaron los perros para olfatear el rastro.
Según informó en declaraciones televisivas el jefe del operativo, en la obra trabajaba un grupo de 10 obreros. “Estaban trabajando sobre la loza de la planta baja, pero al momento del derrumbe, sólo lo hacía el operario que falleció”, declaró.
“Es muy difícil determinar el porqué del derrumbe, pero lo más probable es que haya cedido el encofrado de la obra por un mal cálculo o mucho peso, pero lo va a determinar las pericias”, explicó el profesional
“Afortunadamente no hubo heridos y no hemos tenido que actuar, pero estaba preparada la sala de emergencias del hospital Santojanni”, declaró el titular del SAME, Alberto Crescenti.
“Era muy difícil que lo podamos ayudar”, dijo en alusión al obrero muerto, ya que en el derrumbe también cayó cemento líquido que complicó más la situación de la víctima. Según declaró Crescenti tenía “30 años”.
Según informó la Agencia Gubernamental de Control del Gobierno porteño, la obra fue registrada en la Dirección General de Registro de Obras y Catastro (DGROC) en diciembre de 2010.
El profesional a cargo es el maestro mayor de obra, José Luis Zanetti y que no registra denuncias realizada en el teléfono 147 ni el Sistema único de Atención Ciudadana (SUACI). Zanetti y el capataz de la construcción, estuvieron demorados en la comisaría 42 tras presentarse en forma espontánea.
Además, la agencia informó que profesionales de la Dirección General de Fiscalización y Control de Obras (DGFYCO) dijeron que el hecho se habría producido por una grave impericia profesional en el momento de carga de losa, una acción constructiva que dura aproximadamente 5 horas.
Informaron que esa acción se llevaba a cabo con trabajadores debajo de la misma, constituyendo una acción de grave peligro e impropia de un profesional de la construcción.
En el lugar trabajaron cuatro dotaciones de bomberos, dos ambulancias del SAME y personal de la policía Federal y Metropolitana.
En tanto, la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) denunció ante el Gobierno porteño “incumplimientos en las medidas de seguridad e higiene” en la obra en construcción.
En un comunicado, sostuvo que la denuncia fue presentada “ante la Dirección General de Protección del Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires” y advirtió que el organismo “debió haber realizado el control de manera inmediata y, eventualmente, haber clausurado la obra”.
El emprendimiento está situado en plena zona comercial de Mataderos y su destino era un complejo de locales de venta al público.
El último accidente en una obra en construcción en la ciudad de Buenos Aires ocurrió el 13 de abril pasado cuando tres obreros resultaron heridos al derrumbarse una medianera en Lafinur 3053 del barrio porteño de Palermo.
El 12 de febrero pasado, una grúa cayó sobre un edificio de siete pisos en la zona porteña de Las Cañitas y destruyó parcialmente varios departamentos sin que se registraran heridos, mientras que en enero pasado otro obrero murió atrapado en una zanja de una obra situada en Lacarra y Riestra, en Villa Soldati.
El año pasado dos jóvenes de 20 y 21 años murieron y otras 25 personas sufrieron heridas al caer un entrepiso de un salón de fiestas en Scalabrini Ortiz 1638 en el barrio de Palermo.
Pero el accidente más grave de este tipo ocurrió también en el 2010 cuando se vino abajo la medianera de un gimnasio en el barrio de Villa Urquiza, episodio en el que murieron tres personas que entrenaban en el lugar.
con falta total de controles por parte del Gobierno de la Ciudad
con funcionarios mediocres e inoperantes
con profesionales poco idoneos
http://www.clarin.com/ciudades/obrero-murio-derrumbarse-obra-Mataderos_0_473352931.html
Otro trágico derrumbe en una obra en construcción ocurrió en Buenos Aires pasado el mediodía de hoy, cuando en Mataderos murió un obrero al quedar atrapado en los escombros.
El hecho ocurrió pasadas las 13 horas, en una edificación de la avenida Juan Bautista Alberdi al 6400, casi esquina Pilar. Como es común en estas circunstancias, para encontrar a la víctima los bomberos utilizaron los perros para olfatear el rastro.
Según informó en declaraciones televisivas el jefe del operativo, en la obra trabajaba un grupo de 10 obreros. “Estaban trabajando sobre la loza de la planta baja, pero al momento del derrumbe, sólo lo hacía el operario que falleció”, declaró.
“Es muy difícil determinar el porqué del derrumbe, pero lo más probable es que haya cedido el encofrado de la obra por un mal cálculo o mucho peso, pero lo va a determinar las pericias”, explicó el profesional
“Afortunadamente no hubo heridos y no hemos tenido que actuar, pero estaba preparada la sala de emergencias del hospital Santojanni”, declaró el titular del SAME, Alberto Crescenti.
“Era muy difícil que lo podamos ayudar”, dijo en alusión al obrero muerto, ya que en el derrumbe también cayó cemento líquido que complicó más la situación de la víctima. Según declaró Crescenti tenía “30 años”.
Según informó la Agencia Gubernamental de Control del Gobierno porteño, la obra fue registrada en la Dirección General de Registro de Obras y Catastro (DGROC) en diciembre de 2010.
El profesional a cargo es el maestro mayor de obra, José Luis Zanetti y que no registra denuncias realizada en el teléfono 147 ni el Sistema único de Atención Ciudadana (SUACI). Zanetti y el capataz de la construcción, estuvieron demorados en la comisaría 42 tras presentarse en forma espontánea.
Además, la agencia informó que profesionales de la Dirección General de Fiscalización y Control de Obras (DGFYCO) dijeron que el hecho se habría producido por una grave impericia profesional en el momento de carga de losa, una acción constructiva que dura aproximadamente 5 horas.
Informaron que esa acción se llevaba a cabo con trabajadores debajo de la misma, constituyendo una acción de grave peligro e impropia de un profesional de la construcción.
En el lugar trabajaron cuatro dotaciones de bomberos, dos ambulancias del SAME y personal de la policía Federal y Metropolitana.
En tanto, la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) denunció ante el Gobierno porteño “incumplimientos en las medidas de seguridad e higiene” en la obra en construcción.
En un comunicado, sostuvo que la denuncia fue presentada “ante la Dirección General de Protección del Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires” y advirtió que el organismo “debió haber realizado el control de manera inmediata y, eventualmente, haber clausurado la obra”.
El emprendimiento está situado en plena zona comercial de Mataderos y su destino era un complejo de locales de venta al público.
El último accidente en una obra en construcción en la ciudad de Buenos Aires ocurrió el 13 de abril pasado cuando tres obreros resultaron heridos al derrumbarse una medianera en Lafinur 3053 del barrio porteño de Palermo.
El 12 de febrero pasado, una grúa cayó sobre un edificio de siete pisos en la zona porteña de Las Cañitas y destruyó parcialmente varios departamentos sin que se registraran heridos, mientras que en enero pasado otro obrero murió atrapado en una zanja de una obra situada en Lacarra y Riestra, en Villa Soldati.
El año pasado dos jóvenes de 20 y 21 años murieron y otras 25 personas sufrieron heridas al caer un entrepiso de un salón de fiestas en Scalabrini Ortiz 1638 en el barrio de Palermo.
Pero el accidente más grave de este tipo ocurrió también en el 2010 cuando se vino abajo la medianera de un gimnasio en el barrio de Villa Urquiza, episodio en el que murieron tres personas que entrenaban en el lugar.
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